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美特橋架助力“一帶一路”,乘“華龍一號”走向世界

發(fā)布時間:2017年7月20日 瀏覽次數(shù):3096

      2017年7月19日中午,烈日當(dāng)空,許昌美特橋架股份有限公司廠區(qū)內(nèi)一輛滿載貨物的貨車緩緩駛出,車上裝的是巴基斯坦卡拉奇核電項目(K2、K3)電纜橋架。


       巴基斯坦卡拉奇二號核電機組是繼福建福清五號機組之后全球第二個開建的“華龍一號”核電項目,意味著“華龍一號”首次走出國門,正式落地巴基斯坦。

    “華龍一號”是我國自主三代核電技術(shù)。美特橋架參與研發(fā)的成果,使電纜橋架布線系統(tǒng)達(dá)到抗十級地震和60年免維護(hù)的性能,其技術(shù)成果被以葉奇蓁院士為首的中核專家組共同鑒定為國際先進(jìn)水平,0.3g抗震試驗填補了國際空白,是行業(yè)內(nèi)唯一參與“華龍一號”電纜橋架及支吊架研發(fā)及項目供貨的企業(yè),也是許昌市唯一向“華龍一號”項目提供設(shè)備的企業(yè),在“華龍一號”的技術(shù)推廣和應(yīng)用過程中作出了一定的貢獻(xiàn)。


    “一帶一路”倡議的提出,為我國企業(yè)走出去提供了明確的方向、清晰的定位、廣闊的平臺、開放的環(huán)境,為企業(yè)國際化發(fā)展和經(jīng)營提供了有利的宏觀環(huán)境。許昌美特橋架股份有限公司緊跟市場動向,充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,提高服務(wù)意思,提升服務(wù)理念,為客戶提供最佳的電纜橋架布線系統(tǒng)解決方案;積極參與“一帶一路”建設(shè),讓中國的產(chǎn)品更好的服務(wù)世界,同時也讓世界全面的了解中國。